4대강 아니라 '死대강', 강천보서 인부 또 사망
야간 작업 도중 추락한 거푸집에 맞아 숨져…"속도전이 낳은 참사"

4대강 사업 현장에서 건설 노동자가 사고로 사망하는 일이 또다시 발생했다. 4대강 공사 현장에서 인부가 사고나 과로로 숨지는 일이 속출하면서, "24시간 속도전 공사가 낳은 참사"라는 주장도 제기되고 있다.
30일 여주경찰서 등의 말을 종합하면, 29일 오후 9시45분께 경기도 여주군 여주읍 강천보 건설 현장에서 일하던 인부 김모(48) 씨가 공사현장 위에서 추락한 거푸집에 머리를 맞아 숨졌다. 임 씨는 이날 야간 작업을 하다가 변을 당했으며, 급히 병원으로 후송됐으나 결국 숨을 거둔 것으로 알려졌다.
여주경찰서는 관계자는 <프레시안>과의 통화에서 "어젯밤 강천보 현장에서 일하던 인부가 사고로 숨졌다"며 "정확한 사고 경위는 현재 조사 중에 있다"고 밝혔다.
한편, 4대강 사업 현장에서 잇따라 사망 사고가 발생하면서, 공기를 단축하기 위한 무리한 공사가 이 같은 참사를 낳고 있다는 비판도 제기된다.
이항진 여주환경운동연합 집행위원장은 "여주군에서 4대강 사업 관련 사고가 도대체 몇 건인지 모르겠다"며 "공기를 맞추기 위해 24시간 무리한 작업을 진행하면서 인부들의 피로도가 증가하고 있고, 결국 과로를 비롯한 사망 사고가 속출하고 있다"고 지적했다.
이 위원장은 이어 "무리하게 야간 작업을 진행하다보니, 깜깜한 밤에 시계(視界)가 확보되지 않아 이번 사고 역시 발생했을 것"이라고 덧붙였다.
여주에서만 7명, 낙동강에서 4명 숨져…"속도전이 참사 낳았다"
4대강 사업으로 여주군에 들어서는 3개의 보 중 사망자가 발생하지 않은 곳은 단 한 곳도 없을 정도로 공사 현장의 사건·사고가 속출하고 있다. 지난 9월 여주군 능서면 여주보 가물막이 공사현장에서는 인부 유모(70) 씨가 15톤 덤프트럭에 치여 숨졌으며, 지난 17일 이포보 공사 현장 인근에선 훈련 중이던 군 보트가 전복돼 군인 4명이 숨졌다.
당시 군인들이 탄 보트는 이포보 공사 현장을 지나다 변을 당한 것으로 최종 확인됐다. 주민들 역시 "이포보 건설로 강폭이 줄면서 물살이 세지고 와류까지 발생했다"고 주장해, 4대강 사업이 낳은 '인재'라는 의혹도 제기됐었다. (☞관련 기사 : 軍보트 전복…"4대강 공사 이후 물살 세졌다" 논란)
비슷한 사고는 지난 8월 여주보에서도 발생했다. 공사 현장 인근에서 주민 안모(59) 씨가 수석 채취를 위해 고무보트를 타고 가다가 보트가 전복돼 사망한 것. 역시 보 공사로 강폭이 대폭 좁아지면서 물살이 세져 발생한 참사였다.

이밖에도 지난 17일 민주노동당 강기갑 의원이 국토해양부로부터 제출받아 발표한 자료에 따르면, 지난해 11월 4대강 사업이 시작된 이후 낙동강에서만 4명의 사망자와 8명의 부상자가 발생하는 등 4대강 사업 관련 사고가 속출하고 있다.
강 의원은 "다른 4대강 공사 공정율과 비교해 계획 대비 높은 실적율을 보이고 있는 낙동강 공구에서 무리하게 사업을 추진하다가 사고가 발생한 것이 아닌지 의혹이 제기된다"며 "특히 전체 사고의 절반가량이 보 건설 현장에서 발생했다"고 밝혔다.
강 의원은 이어 "2010년 상반기 국내 총 산업재해발생률만 따져 봐도 건설업 산업재해는 감소하는 추세인데, 유독 4대강 공사 현장만은 예외인 현실"이라며 "속도전이 참사를 낳았다"고 지적했다. (☞관련 기사 : 4대강 현장 사망사고 속출…낙동강에서만 4건)