천연기념물 수달 로드킬 사고 발생 (5월16일)

2022년 5월 16일 (월) 오전 11시 35분경 (여수시 소라면 화양로) '동무목재상사' 건물 앞 도로에 천연기념물 수달이 로드킬 당해 쓰러져 있다는 신고를 받고 현장 출동 하였습니다. 현장에 도착해 수달 상태를 확인하고 시청 문화재과에 수달 사채 신고를 하였습니다. 수달이 부상이 있는 상태라면 야생동물구조관리센터로 이동해 치료 후 방생하는 절차를 걸치지만, 동물이 사채로 발견이 되면 일반쓰레기로 분류하여 도시관리공단에서 처리를 한다고 합니다. 문화재과에서 문화재청에 멸실신고를 하면,  (사체가 죽은 경우 '멸실신고', 다치기만 한 경우 적절한 구조 조치 후 '훼손신고'를 해야 한다.) 문화재청에서 신고서에 첨부된 사진을 보고 어떤 종인지, 더 정밀한 부검이 필요한지, 사체를 박제해 표본화해야 할지 등을 결정한다고 합니다. 수달은 1982년 11월 16일 전국 일원에 천연기념물 제330호로 지정되었고, 2012년 7월 27일 멸종위기 야생생물 1급으로 지정되어 보호받고 있습니다.  수달과 같은 천연기념물 동물이 다쳐있거나 죽어있을 때는 문화재보호법에 맞게 처리해야 합니다.      

[성명서] 가습기살균제 가해기업 옥시와 애경은 가습기살균제 피해대책에 책임을 다하라! (4월18일)

[가습기살균제 피해 조정안 수용 촉구 성명서] 가습기살균제 가해기업 옥시와 애경은 가습기살균제 피해대책에 책임을 다하라! 가습기살균제 참사가 알려진지 11년이 되었지만 아직도 피해자문제가 해결되지 않고 있다. 작년 10주기를 맞아 시작된 피해대책 조정위원회가 올해 3월 9개 주요 가해기업과 7천명의 신고피해자들을 대상으로 일괄 타결하는 조정안을 내놓았다. 그러나 7개 기업은 동의했지만 옥시와 애경 두 기업이 동의하지 않아 조정안은 무산될 위기에 처해있다. 옥시는 전체 1천만 개 가습기살균제 판매량중 제일 많은 490만개를 팔았고 피해자도 가장 많다. 애경은 172만개로 두 번째로 많이 팔았고 피해자도 두 번째로 많다. 이들 두 기업이 조정안에 따라 부담해야 할 비용은 전체의 60%를 넘는다. 가장 앞장서서 피해문제를 해결해야할 옥시와 애경이 무책임한 태도로 피해조정안을 무산시키려고 하는 것이다. 가습기살균제 건강피해자는 전국적으로 95만명에 사망자는 2만명으로 추산되는 대참사다. 여수시와 전라남도에도 많은 피해자들이 있다. 전라남도에는 가습기살균제 제품 사용자가 323,798명, 건강피해자는 34,349명으로 추산된다. 이중 피해신고자는 2021년 7월말 기준 전라남도 159명(사망자 47명), 여수시 19명(사망자 7명)이다. 여수환경운동연합은 옥시와 애경이 가습기살균제 피해조정안에 동의하고 가해기업으로서 책임을 다하는 모습을 보이고 피해자들과 국민들께 사죄할 것을 요구한다. 이를 위해 우리는 전국적으로 진행되는 옥시와 애경에 대한 범국민 불매운동에 적극 동참해 가습기살균제 피해문제를 해결하고자 한다. 이에 응하지 않는다면, 국민의 생명보다 돈을 우선하는 비윤리적 기업으로 범국민적 비판에 직면할 것이며 우리는 범국민 불매운동을 전개하여 옥시와 애경을 심판하고, 반듯이 책임을 물을 것이다. 마침 지구의날인 4월22일부터 가습기살균제 문제를 다룬 영화 [공기살인]이 개봉한다고 한다. 여수시민들이 이 영화를 보고 가습기살균제 문제를 제대로 ...

[성명서] 검찰 지키기 아닌 검찰개혁을 위한 목소리를 요구한다.

수신 : 전남지역 언론사 사회부 엔지오 기자 날짜 : 2022년 4월 13일(수요일) 오후 4시 제목 : 검찰 지키기 아닌 검찰개혁 한 목소리를 요구한다! 문의 : 강흥순 사무국장(010-3244-0288) 개혁을 반대하는 의원은 누구인가? 검찰 지키기가 아닌 검찰개혁을 위한 한 목소리를 요구한다! 주철현, 김회재 여수지역 국회의원들은 촛불시민들의 바램을 잊지 말길 바라며 앞으로 여수시민들은 검찰개혁을 위한 과정에 지역 국회의원의 행보를 지켜볼 것이다

[카드뉴스] 경도개발, 무엇이 문제인가

[성명서] 경도 진입도로 개설 부담금(71억원) 여수시의회에 예산안 전액 삭감을 촉구한다(2월 15일)

[성명서] 이일산업 화재·폭발사고에 대한 대책마련 촉구

이일산업사고+보도자료(20211214) 생명 ․ 평화 ․ 생태 · 참여 https://ys-admin.ekfem.or.kr 전라남도 여수시 신기북3길 41 2층 전화 682-0610 팩스 691-0680 E-mail yeosu@kfem.or.kr 수신 각 언론사 발신 여수환경운동연합 (담당: 강흥순 사무국장 010-3244-0288) 제목 이일산업 화재·폭발사고 대책마련 촉구 성명서 발표 날짜 2021. 12. 14. 취재 및 보도요청 이일산업 화재·폭발사고에 대한 대책마련 촉구 성 명 서 이일산업 사고는 기업의 환경안전불감증이 낳은 기업살인이다! 환경안전사고에 대한 기업 처벌 강화하고 특단의 대책을 강구하라! 언제까지 죽음의 악순환을 반복해야 하는가? 12월 13일 여수산단 이일산업에서 발생한 화재·폭발사고는 대형 화약고인 여수산단의 심각한 환경․안전문제의 민낯을 다시 한 번 드러냈다. 우리는 지난 50여 년간 각종 공해와 직업병, 환경·안전사고를 일으켜온 여수산단에서 또 다시 끔찍한 화재·폭발사고가 발생한 것에 대해 분노를 넘어 참담한 심경을 가눌 수 없다. 여수산단은 2021년 올해 들어서만 10여건이 넘는 환경·안전사고가 연이어 발생했지만 여수산단 기업들과 관계기관의 해결책은 미봉책에 그치고 있어 여수 시민들을 더욱 불안에 떨게 하고 있다. 2021년 1월 GS칼텍스 화재사고 2021년 1월 금호티앤엘 작업자 컨베이어벨트 사고(1명 사망) 2021년 4월 LG화학 염소가스 누출 사고 2021년 5월 남해화학 노동자 고온 폐수로 화상 사고 2021년 5월 세아M&S 화재사고 2021년 7월 GS칼텍스 MFC공장 매연·화염·진동·소음 발생 2021년 8월 LG화학 직원 감전사고(1명 사망) 2021년 8월 한국동서발전 호남화력발전 감전사고(5명 중경상) 2021년 9월 gs칼텍스 프로판 저장탱크 검사 작업자 사고(1명 사망) 2021년 11월 오리온엔지니어드카본즈코리아 기름유출 하천 오염 사고 2021년 12월 이일산업 위험물 탱크 화재...

[성명서] 경도해양관광단지 진입도로 개설 부담금 전액삭감 촉구

여수시의회(제215회 정례회) 각 상임위원회가 30일(화) 부터 소관 부서별 내년도 예산안 심의를 진행중인 가운데, 최근 여수시가 ‘경도해양관광단지 진입도로 개설 부담금’ 예산안(73억원)을 편성하고 시의회에 제출했다. 시의회 해양도시건설위원회는 12월 1일(수) 경도 진입도로 개설 부담금 예산안을 심의할 예정이다. 연륙교가 포함된 경도 진입도로는 광양만권경제자유구역청이 개설에 총사업비 1,195억원 가운데 40%인 478억 국비를 투입하고, 나머지 60%는 전남도와 여수시, 미래에셋이 239억원씩 분담할 계획이다. 239억원 중 2022년도분 73억원이 본예산안에 편성된 것이다. 미래에셋이 다도해의 보석이자 여수의 미래 관광자원인 경도(경호동 641번지 일원)에 생활형 숙박시설(지하 3층•지상 29층, 11개동, 총 1,171실, 최고 높이 100m 육박)을 추진하자 올 상반기 부터 지방의회(여수시의회, 전남도의회)와 시민단체는 지속적으로 반대 목소리를 제기해 왔다. 여수시의회는 지난 7월 임시회에서 ‘경도 생활형 숙박시설 건립철회 촉구 결의안’을 채택했고, 수 차례 결의안과 시정질의, 10분발언 등을 통해 반대 입장을 분명하게 밝혀왔다. 특히 시의회는 이 과정에서 “경도 생활형 숙박시설 철회를 위해 관련 예산 불승인 등 모든 방법을 동원하겠다”며 강력 대응방침을 표명했었다. 7개 회원단체로 이뤄진 여수시민사회단체연대회의는 그동안 미래에셋의 생활형 숙박시설이 다도해 경관•조망권 훼손, 부동산 과잉개발의 문제를 안고 있다고 지적하고, 경자청앞 기자회견과 일인시위 개최, 정책토론회 공동개최를 펼쳐왔다. 이처럼 의회와 시민단체 등 지역사회가 경도 생활형 숙박시설을 강하게 반대하는데도 여수시가 진입도로 개설 부담금 예산안을 편성한 것은 불통행정을 드러내는 것이자, 미래에셋의 입장을 대변한다는 지적을 받을 수 있다. 우리의 요구 1. 여수시의회 해양도시건설위원회는 경도 진입도로 개설 부담금 예산안 전액 을 삭감할 것을 촉구한다. 2. 광양만권 경제자유구역청은 ...

[보도자료] 바이오연료, 건전한 재생에너지 확산 방해하며 기후 위기 악화시켜

바이오연료, 건전한 재생에너지 확산 방해하며 기후 위기 악화시켜   – 정부 지원으로 경유차를 위한 바이오디젤과 화력발전소를 위한 바이오중유 생산량 증가 – 바이오디젤과 바이오중유의 주원료인 팜유 및 팜 부산물은 전량 수입에 의존 – 팜유 생산과정에서 심각한 환경 파괴 및 인권 침해 발생 – 기후위기 대응을 위해 환경, 사회적 영향 고려한 바이오연료 재생에너지 인정 기준 도입 필요   공익법센터 어필, 사단법인 기후솔루션, 환경운동연합은 18일 ‘착한 기름은 없다; 한국 바이오연료 정책 현황과 개선과제’보고서 발표 기자회견을 개최했다. ©환경운동연합 공익법센터 어필, 사단법인 기후솔루션, 환경운동연합은 18일 ‘착한 기름은 없다; 한국 바이오연료 정책 현황과 개선과제’보고서 발표 기자회견을 개최해 대표적인 액체 바이오연료인 바이오디젤과 바이오중유에 관한 국내외 정책 현황을 분석하고 바이오연료 공급망에 내재한 문제점을 다각도로 조명하여 그에 대한 해결방안을 제안했다. 바이오디젤은 팜유 및 팜 부산물과 폐식용유를 주원료로 하며 주로 수송용 연료로 쓰인다. 바이오중유는 국내에서만 사용하는 독특한 에너지원으로 팜 부산물 및 피치(바이오디젤 공정 부산물) 등을 원재료로 하는데 주로 화력발전소에서 발전용으로 활용된다. 2019년 기준으로 바이오에너지는 국내 재생에너지 총생산량 중 약 27%를 차지하고 있는데, 이 중 바이오디젤과 바이오중유의 에너지 생산량은 약 29%를 차지하며 목재펠릿(37%)에 이어 큰 비중을 차지했다. 또한 바이오에너지는 발전량에서도 전체 신재생에너지 발전량의 25% 이상으로 높은 비중을 차지한다. 바이오연료의 생산량과 발전량이 높은 데에는 정부의 적극적인 지원정책이 배경에 있다. 바이오디젤은 수송용 연료 공급자가 자동차용 경유에 일정 비율 이상의 바이오디젤을 혼합하여 공급하도록하는 신재생에너지 연료 혼합 의무화제도(RFS)가 2015년부터 시행되며 생산량이 증가하였다. 2015년에...

[성명서] 곪을 대로 곪은 여수산단 환경오염 불법행위 민관합동 전수조사 실시하라! (7.2)

여수환경운동연합 성명서 곪을 대로 곪은 여수산단 환경오염 불법행위 민·관합동 전수조사 실시하라! 롯데케미칼 등 여수산단 입주기업의 환경오염 불법행위가 또다시 드러났다. 최근 진행된 전라남도와 여수시, 전남도보건환경연구원 등 3개 기관으로 구성된 합동단속반의 점검결과 롯데케미칼 여수1공장, 금호석유화학 제1에너지, 롯데케미칼 첨단소재, 남해화학, 지에스 칼텍스, 한화 여수사업장 등의 환경오염 불법행위가 적발되었다. 합동단속반이 점검을 진행한 거의 모든 사업장에서 불법행위가 적발되고 있는 실정으로 이는 여수산단 입주기업들의 환경관리실태가 곪을 대로 곪아 있다는 사실이 다시 한 번 확인된 것이다. 여수산단의 입주기업들은 지난 2019년 4월 17일 드러난 유해물질 배출측정값 조작 및 불법배출 사건 이후 시민들에게 사과하고 재발방지를 약속했었다. 하지만, 여수산단 입주기업들은 지난 2년간 문제해결을 위해 민·관이 함께 논의해온 민·관협력거버넌스의 권고안도 거부한 채, 여전히 유해물질을 불법으로 배출하는 등 위법행위를 진행하며 여수시민들을 기만하고 있다. 2019년 4월 사건 이후 기업의 대표들까지 여수를 찾아와 사과하고 재발방지를 약속한 사실을 우리는 기억하고 있다. 여수산단의 입주기업들이 최소한의 양심과 기업윤리가 있다면 이럴 수는 없는 것이다. 여수산단이 조성된 후 지난 50여 년간 환경피해를 받으며 속아 온 것만으로도 충분하다. 이제는 어떠한 핑계도 필요 없다. 환경부, 전라남도, 여수시, 환경단체, 여수시민 등이 참여하는 민·관합동점검반을 구성하여 여수산단 입주기업에 대한 전수조사를 즉각 실시하여야 한다. 여수산단 입주기업들은 민·관협력거버넌스의 권고안을 즉각 수용하고 여수산단의 환경영향과 시민건강역학조사를 시민들이 신뢰할 수 있는 조사기관에 의뢰하여 진행하여야 한다. 환경부, 전라남도, 여수시에 당부 드린다. 더 이상 관용은 없어야 한다. 법이 허용하는 최고의 처벌과 상시적인 지도단속으로 여수산단 입주기업의 잘못된 환경의식과 기업윤리는 바로잡고 ...

[성명서] 한화 아쿠아플라넷은 마지막 벨루가 '루비' 조건 없이 즉각 방류하라!

[caption id="attachment_48626" align="alignnone" width="750"] ⓒ여수환경운동연합[/caption] [caption id="attachment_48628" align="alignnone" width="750"] ⓒ여수환경운동연합[/caption] [caption id="attachment_48629" align="alignnone" width="750"] ⓒ여수환경운동연합[/caption] [caption id="attachment_48627" align="alignnone" width="750"] ⓒ여수환경운동연합[/caption] [시민사회단체 공동성명서] 여수 아쿠아플라넷은 마지막 벨루가 '루비' 조건 없이 즉각 방류하라! 결국 한화 여수 아쿠아플래넷 벨루가가 또 폐사했다. 작년 7월 20일에 수컷 벨루가 ‘루이’가 죽은 뒤 불과 10개월만의 일이다. ‘루이’의 죽음 직후 시민단체들은 한 목소리로 벨루가 방류 대책을 요구했다. 당시 책임 주체들이 조금이라도 귀를 기울였다면 막을 수 있었을 죽음을 또 다시 마주하게 된 심정은 비통하기 그지없다. 1년 사이 세 마리 중 두 마리가 죽고 이제 여수 아쿠아플래넷에는 암컷 벨루가 ‘루비’ 한 마리만 남았다. 야생에서 벨루가의 평균 수명이 30년 이상인데 비해 작년과 올해 여수 아쿠아플래넷에서 폐사한 ‘루이’와 ‘루오’의 삶은 겨우 12년에 그쳤다. 같은 시설에서 비슷한 나이의 벨루가 두 마리가 폐사한 사건은 결코 우연이 아니다. 수족관 생활이 벨루가에게 얼마나 부적합한지 보여주는 분명한 사례인 것이다. 연이은 벨루가의 죽음 못지않게 심각한 문제는 현재 살아남은 마지막 한 마리 ‘루비’의 생존이다. ‘루비’마저 죽기 전에 반드시 방류 대책이 논의되어야 마땅하다. 그러나 책임을 져야 할 기관들은 서로 책임을 미루며 회피하기에만 급급하다. ‘루비’는 수컷 ‘루오’, ‘루이’와의 합사 실패로 2012년 반입된 이후 5년여 가까이 비좁은 내실에 갇혀 지냈다. ‘루비’...

[성명서]여수산단은 민관협력 거버넌스의 권고안을 즉각 수용하고 환경개선과 사회적 책임을 실천하라!

여수산단은 민·관협력 거버넌스의 권고안을 즉각 수용하고 환경개선과 사회적책임을 실천하라!   여수산단 입주기업들이 1급 발암물질인 염화비닐과 미세먼지 원인물질인 황산화물·질소산화물 등의 측정값을 조작하여 불법 배출한 집단적 범죄행위가 들통난지 2년이 되어간다. 여수시민들은 우리 아이들의 건강과 지역의 미래를 걱정하며 각종 불합리한 제도개선 촉구, 여수산단 기업들의 윤리경영과 사회적책임 촉구, 여수산단의 환경안전 대책마련을 촉구하는 활동들을 진행해왔다.   그러나 여수산단의 입주기업들은 이윤을 위해 유해물질의 측정값을 조작하고 불법 배출하던 인식과 태도를 그대로 유지하고 있다. 사건발생 후 전라남도가 주관하고 민간·관계기관·전문가·시도의원 등이 참여하여 논의해 온 「여수산단 환경관리 종합대책 마련을 위한 민·관협력 거버넌스 위원회」의 권고안을 거부함으로써 그러한 인식과 태도를 다시 한 번 확인한 것이다.   민·관 거버넌스 위원회는 2019년 5월 7일 1차 회의를 시작으로 2021년 2월 23일 22차까지 회의를 이어오며 ①위반업체 민･관 합동조사, ②배출 및 방지시설 현장공개, ➂여수산단 주변 환경오염 실태조사, ④여수산단 주변 건강역학조사 등, ➄환경감시활동 강화 및 센터 설치·운영, ➅유해대기물질 측정망 설치(대포, 율촌) 및 섬진강유역환경청 신설 건의, ⑦위반업체 환경개선대책, ⑧환경 지도점검 공무원 충원 및 장비 확보, ⑨행정기관 역할 등에 대한 권고안을 도출하였다. 불법적으로 측정값을 조작하고 유해물질을 배출하여 문제를 발생시킨 해당기업이 대책과 해결방안을 논의하는 민·관 거버넌스 위원회의 위원이 되어 의결권을 행사하는 것은 민·관 거버넌스 위원회의 취지에 부합하지 않는다는 문제제기가 받아드려져 여수산단 입주기업은 참고인 자격으로 참여가 제한되었으나 언제나 회의참석과 의견개진권은 보장되었으며 22차까지 모든 회의의 결과는 실시간으로 공유되어 왔다.   뿐만 아니라 여수산단의 입주업체들은 지난 2년간 국회 국정감사, 여수시장 간담회, ...